Fragata Libertad

Cómo llegar

Fragata Libertad

Construida en Astillero Río Santiago, este buque escuela de vela pertenece a la Flota de Mar de la Armada Argentina. Su objetivo es completar la formación de los guardiamarinas incrementando sus conocimientos e integrándolos a la vida en el mar. La altura máxima del palo mayor es de 49,8 m y está equipado con 6 guinches eléctricos para maniobrar 27 velas de dacron (15 cuadras, 5 foques, 6 cuchillas y una cangreja) que totalizan 2652 m² de superficie, pero más allá de sus condiciones técnicas tiene como misión contribuir a la política exterior representando a la Argentina en los puertos donde recala.

Desde su entrega, ha recorrido más de 800.000 millas náuticas alrededor del mundo, portando sus cubiertas alrededor de 11.000 marinos que han estrechado vínculos con armadas de otros países, 58 en total, anclando en más de 400 puertos extranjeros. En 1953 fue colocado el primer remache en su quilla, y fue botado tres años después. Variaciones en el proyecto original postergaron su finalización hasta 1963, año en que reemplazó al crucero La Argentina y a la legendaria Fragata Presidente Sarmiento. Su mascarón de proa es una escultura femenina de 6 m de longitud tallada en roble colorado realizada por el escultor Carlos García González. En ella figura su nombre Niké (“Victoria” en idioma griego). En 1964 participó por primera vez en una regata oceánica para grandes veleros.

Luego obtendría varias competencias, entre ellas la Boston Tea Pot Trophy y la Gran Medalla, en reiteradas oportunidades, ubicando a la Argentina en los primeros planos de la competencia náutica. En 2012, por pedido del fondo NML Capital Limited, fue retenida indebidamente en Ghana, siendo liberada ese mismo año luego de 77 días. La misma Corte Suprema de ese país dispuso luego una indemnización al demandante por reclamar sobre un bien inembargable.